從“卡脖子”到“彎道超車”---貝朗自主研發(fā)雨刮器連桿折彎?rùn)C(jī)打破行業(yè)困局

在汽車零部件制造領(lǐng)域中，雨刮器連桿件折彎成型長(zhǎng)期依賴德國(guó)進(jìn)口設(shè)備來(lái)完成。東莞市貝朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司集中主要技術(shù)力量，在 BOSCH 工程師的指導(dǎo)下，耗時(shí)一年成功研發(fā)出我國(guó)內(nèi)首臺(tái)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)橫彎、立彎、紐彎多工序一次成型的雨刮器連桿成型機(jī)，一舉打破了國(guó)外技術(shù)壁壘，為國(guó)內(nèi)汽車零部件廠商帶來(lái)福音。

傳統(tǒng)的彈簧機(jī)在做雨刮器連桿折彎時(shí)，因其機(jī)身結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法完美實(shí)現(xiàn)扭彎這一道工序，這是行業(yè)一直存在的隱痛。這一局面現(xiàn)在因國(guó)產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新而被徹底改變！貝朗自動(dòng)化重磅推出的這臺(tái)雨刮器連桿成型專機(jī)，內(nèi)外轉(zhuǎn)同步折彎,可輕松實(shí)現(xiàn)側(cè)彎,立彎,扭彎。

一：本機(jī)亮點(diǎn)

1、切斷模組帶有預(yù)壓功能防止切口有毛刺,切口平整。

2、設(shè)備自帶壓凸點(diǎn),沖孔,壓LOGO,修披鋒

4、送線采用4組外徑120送線輪,送線自帶編碼器控制補(bǔ)償送線精度。

5、校直機(jī)構(gòu)橫向立向11*2校直方式,校直軸承根據(jù)原材料仿形貼合校直,直線度完全符合行業(yè)產(chǎn)品要求。

6、設(shè)備自帶輔助送線裝置一人可輕松更換材料。送料架采用雙頭送料架,設(shè)備在自動(dòng)生產(chǎn)時(shí)可同時(shí)安裝2卷材料,節(jié)省換料時(shí)間。

貝朗自動(dòng)化雨刮器連桿成型專機(jī)自投放市場(chǎng)以來(lái)， 經(jīng)過(guò)多家大客戶長(zhǎng)達(dá)兩年每天24小時(shí)不間斷生產(chǎn)，設(shè)備穩(wěn)定輸出，成功經(jīng)受住了市場(chǎng)的考量。其中深圳一上市公司客戶生產(chǎn)總監(jiān)如是說(shuō)：“這臺(tái)設(shè)備完全能滿足我們對(duì)雨刮器連桿折彎的所有工藝要求，產(chǎn)品合格率幾乎說(shuō)是100%（次品率在千分之二以內(nèi)），相比進(jìn)口設(shè)備，貝朗的性價(jià)比更高，這是一次非常成功的采購(gòu)”

 從新能源汽車銅鋁排折彎到漆包銅線激光去漆成型；從汽車座椅靠背簾編織到雨刮器連桿成型。貝朗自動(dòng)化不斷刷新著中國(guó)線材成型技術(shù)的天花板，我們期待與更多的汽車零部件廠商合作，共同開(kāi)創(chuàng)智能制造新篇章！